第二百一十六章 “公路坦克” (第1/2页)

其他的很多电摩…说实话，根本看不出来曾经燃油摩托车的影子，仿佛一夜之间出现的全新形态产品一般。
　　
　　除了两个轮子和转向把，其他的怎么「个性」怎么来，这些摩托车品牌也不是傻子，不管是老牌摩托车厂商还是新晋电摩厂商，他们早就厌倦了一直在抄袭、复刻国外热门产品的发展模式。
　　
　　没办法，国内的摩托车产业非常不成熟，也没有那么深厚的文化背景，所以这年头的传统摩托车几乎没自己的设计，就连发动机用的都是别人的。
　　
　　好不容易研发出一款发动机，还是逆向研发的国际品牌的产品，造一台车总抹不掉其他车的影子，有人说这是国产摩托车、汽车发展的必经之路。
　　
　　还不是因为没选择的权力？
　　
　　不那么造还能怎么办？
　　
　　而电摩产品仿佛给他们打开了新世界的大门一般，仿造星尘新能源的电机可比仿造进口发动机简单多了，省事点还可以直接买整套现成的动力系统。
　　
　　国外压根都看不到几台正经的电摩产品，那还抄他们的做什么？星汉OTO的设计倒是不错，但是——
　　
　　大家都是国产电摩厂商，你想当老大，我还想当老大呢！这就是很多参加电摩展会的品牌的想法，以前没得选择，现在有机会了，谁还没设计师？
　　
　　就你星汉智行有？
　　
　　所以出现现在这种「群魔乱舞」、「群坤争霸」的局面也不足为奇，再加上为了宣传，这些品牌展台上的模特一个比一个大灯亮，一个比一个悬挂长。
　　
　　妩媚的姿态看得路东昌三人都有点不好意思上去仔细看车了，只能在台下一边拍照，一边嘴里忍不住吐槽：
　　
　　「特么的！这也太晃眼了！影响我看车啊！好不容易有个感兴趣的电摩，结果就看模特在上面摆POSS了…」
　　
　　再看旁边的社牛大哥，每个展台都上去了一遍，借着合照的名义又是跟模特拍照又是看车摸车的，台下就更不用说了，大哥们一个比一个表情严肃。
　　
　　好像真的在认真拍照一样。.
　　
　　也有可能真的是…
　　
　　不能以小人之心度君子之腹。
　　
　　位置最好的依旧是星汉OTO，毕竟这次展会星尘科技都是「主办方」之一，位置好也理所当然，让路东昌意外的是，他在旁边看到了熟悉的名字：
　　
　　「这不是法拉第未来吗？贾老板也下场造电摩了？那汽车怎么办？」
　　
　　旁边几个大哥一听这句话就忍不住撇嘴道：「呵呵，你应该说那他们的手机怎么办？为了造新能源汽车，乐视几乎都快不管自己的手机产业了，明明之前最有机会成为第二大国产品牌…」
　　
　　「贾老板糊涂啊！真的！」
　　
　　「现在还要下场造电摩，精力能顾得过来吗？该不会又是PPT造车吧？虽然台上的展车看起来颜值挺高的，但谁都知道，那只是徒有其表罢了。」
　　
　　「我就是前乐视手机机主，垃圾乐视！最开始还挺不错，后来广告越来越多！自带的浏览器几乎全是广告！不对，是自带的所有APP都是广告！」
　　
　　「唉…」
　　
　　曾经的乐视用户对贾老板真的是怒其不争，每次一看新闻都是贾老板的各种迷惑操作，后来转投星尘科技阵营后，才发现什么烦心事都没有了～
　　
　　不过该说不说，现阶段的贾老板每次出席活动的演讲都十分具有感染力，这也导致他的粉丝数量非常多，一出门只要被粉丝抓到肯定免不了要合影。
　　
　　陈子凡并不了解乐视贾老板是一个什么样的人，但他觉得贾老板还是有自己的过人之处的，FF91这台车他也并不排斥，可惜没活到新能源时代…
　　
　　现在星汉智行直接用星汉ini
　　
　　提前强行开启了新能源汽车时代，陈子凡倒是觉得贾老板应该不至于再跑路了，但这种事情谁也说不准，现在乐视内部乱成一团，说不定哪天就忽然噶了。
　　
　　就看贾老板能不能力挽狂澜。
　　
　　路东昌等人对这件事情并不太清楚，他们只知道乐视手机现在越做越不怎么样，销量也在今年被跟星尘科技有较深合作的小米、魅族给反超了。
　　
　　相比于法拉第未来不知道能不能量产的电摩，他们更关心星汉OTO的新电摩怎么样，别的不说，至少星汉OTO敢在车展上亮相自己的新电摩，那接下来肯定会有量产的计划～
　　
　　结合星汉OTO现在缺乏产品支撑的现状，这次三款新电摩的量产上市时间可能要比所有人预料的还要快。
　　
　　走到星汉OTO的展台，果然，只有穿着制服黑丝的工作人员，并没有穿着比基尼的车模，观感一下就好了很多，至少可以让人放心去摸摸车。
　　
　　这次最重磅的车型自然是星汉009的升级款星汉09，换了高功率的电机，相当于传统燃油车中1000cc公升级排量的电机水平，加速能力更强，整车的质感更上一层楼，视觉效果更饱满。
　　
　　它的质感强到什么程度？举个简单的例子，哪怕把星汉09放在未来的本田金翼、哈雷大道滑翔、宝马r18洲际旅行者、摩托古兹空中堡垒、印第安公路大师等一众车型旁边气场都不输。
　　
　　甚至会让很多人误以为它们是一个价位的车型，实际上它们的售价差别非常大，这些进口车型每一个几乎都是大几十万的大贸车，星汉09的售价也不过在5～6万之间罢了，这也是国产公升级摩托车的一个大致价格范围。
　　
　　还是品牌力比较强才能做到的价格，如果是小众品牌（小厂），造一台公升车的售价超5万都没人会去买。
　　
　　这就是现实情况。
　　
　　当然，电摩肯定跟传统摩托车不一样，但星汉OTO的定价向来还算亲民的，花个5万多几乎已经能买到星汉OTO目前最好的电摩了，定位更高的星汉9…这种车型暂时还太过遥远。
　　
　　生产出来估计也是秀肌肉的。
　　
　　路东昌仅仅体验了一下，就被星汉09这种仿若「移动大沙发」的车给吸引了，并且由于是电摩，相当于自动挡车型，上手难度要远远低于传统摩托车。
　　
　　但很可惜，这种车太大了，并不适合每一个人，星汉009对于很多人来说都偏大，号称任何身高都可以骑，实际上低于1米7的骑起来有点不协调。
　　
　　

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