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第二百零九章 新赛道(一)

第二百零九章 新赛道(一) (第1/2页)

如果说星汉009被无数消费者称为新时代第一辆「科技巡航车」,星汉001成功打破了人们对轿车固有印象的话…那今天爆料出来的新车就属于在「科技感」的基础上进行了进一步的升级。
  
  科技感的营造也是一个技术活,很多公司想为自己的产品打造科技感,结果科技感没出来,反倒让人觉得过于浮夸、不切实际,而星汉智行系的车则完全没这种感觉,仿佛它就是那样子。
  
  已经把「科技感」融入到血肉中的产品,怎么会觉得别扭呢?三个宣传片中,哪怕仅仅只有侧写,依旧营造出了强烈的科技感,同时部分产品配置的曝光,以及价格让很多人都非常感兴趣。
  
  极星汽车主打性价比,顺便衬托星汉智行的「高端」,这种高端是相对的,星汉智行有点类似于领克,人们认为领克是高端品牌,实际上它的车也不贵。
  
  属于人们能消费得起的范畴。
  
  毕竟高端≠买不起。
  
  星汉智行的车比极星汽车的同类型产品普遍要贵几万块钱,多付出这几万块钱,获得的是更全面的配置、更舒适的驾乘体验、更完善的售后服务…
  
  这才是高端该有的样子。
  
  而不是打着高端品牌的旗号,卖给消费者各种减配加价的产品,出了问题不仅不承认,还直接扔一边不管,又或者是拿几个廉价的代金券打发人。
  
  这叫什么高端品牌?
  
  星汉OTO则是对玩乐车型市场的一个补充,汽车同样也有专门的玩乐车型,比如星汉ini,它就有点玩乐车的属性,但整体还是不如摩托车的。
  
  这次星汉OTO也不藏着掖着了,一口气上了三款新能源电摩,陈子凡知道,其实最吸引人的一定是跑车(仿赛),它对年轻人的杀伤力非常大。
  
  被星汉智行收购的风影摩托车就是一个例子,他们旗下的新能源电摩就是纯靠外观设计,最近的一款车非常像陈子凡印象中的杰迪K333,科幻感十足的造型加上足够快的加速和高配置。
  
  一上市便成了热门车型。
  
  这次也会在海城的新能源车展上展出,而星汉OTO的车型还是以「巡航车」为主,不过不是传统的美式、英式、日式巡航,也不是复古巡航。
  
  而是真正的现代巡航。
  
  星汉009上市后,整体评价肯定是正面的,但也有一部分人反馈星汉009对身高的要求太高了,这不,尺寸更小,且外观依旧科幻的小巡航来了。
  
  当然最吸引人还是那辆四轮城市越野电摩,兼顾了摩托车的不遮风挡雨和汽车的不便捷性,但架不住它帅啊!
  
  星汉ini成功把「个性」的观念传输给了很多人,所以这辆四轮电摩一出现在宣传片中,便成功吸引了无数人。
  
  陈子凡用小号去星尘社区里逛了一圈,发现星汉OTO的版块下有一半以上都是讨论这辆车的,按理说小巡航的市场受众会更广,销量更高才对。
  
  可讨论热度却不怎么高…
  
  不过这都无所谓,陈子凡也不会把星尘社区上的讨论热点当最终结果,互联网的蒙蔽性太强了,很多时候网络呼声大的东西反而在现实里不盛行。
  
  

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