第二百六十章：煤油（4K） (第1/2页)

“这就是煤油？”
　　
　　梁耀看着诺贝尔向他展示的研究成果。
　　
　　玻璃容器内装着的淡黄色液体，凑近之后能够闻到液体散发出的刺鼻味道。
　　
　　“我暂时还没想好叫什么名字，毕竟这是一种刚刚发现的液体，不过您给起的这个名字很贴切，就叫做煤油吧？”诺贝尔有些兴奋地说道。
　　
　　此时诺贝尔还没有意识到他这些液体将会改变未来整个人类文明的生活，这种叫做煤油的东西将点亮人类城市的夜晚，让人来的夜生活更加丰富。
　　
　　现在虽然有鲸鱼油，不过受限于产量和成本，鲸鱼油不是所有城市都能够负担得起，奢侈地使用鲸鱼油作为路灯的燃料。
　　
　　饶是富如圣弗朗西斯科，也只有在圣弗朗西斯科市中心的商业街以及市民广场能够保持彻夜灯火通明。
　　
　　大规模使用鲸鱼油作为路灯燃料的城市，全世界掰着手指头都能数得过来，无非只有伦敦、巴黎和纽约这些少数富裕的大城市。
　　
　　而且随着人类对鲸鱼的大规模捕猎，鲸鱼数量骤减，现在每年被人类捕获到的鲸鱼也越来越少了，鲸鱼制品的价格也一路走高。
　　
　　灵魂来自21世纪的梁耀，煤油并不是生活中的常见用品，梁耀最经常接触的煤油就是后世打火机里面的煤油。
　　
　　“这个颜色看起来还不够纯净，也没有更纯净一点的煤油？”梁耀询问诺贝尔道。
　　
　　比较纯净的煤油颜色应该是无色，淡黄色说明诺贝尔蒸馏提取到的煤油还不够纯净。
　　
　　“有，淡黄色的煤油是大规模提炼出来的，我这里还有精炼的煤油。”
　　
　　说着，诺贝尔又拿来了一管无色的煤油，精炼的煤油已经和梁耀后世所见到的煤油没太大的差别了。
　　
　　梁耀对诺贝尔的成果非常满意，拿来两盏根据鲸鱼油灯改良而来的煤油灯，将煤油倒入煤油灯内点燃。
　　
　　这种灯在中国又叫做马灯，提灯，气死风灯，船灯，因其实用、抗风性能好，广受好评。
　　
　　在电灯尚未普及的20世纪七十年代末，八十年代初，这种灯仍旧在中国的农村地区广泛使用。
　　
　　众人好奇地看着煤油灯内，摇曳的火焰。
　　
　　由于是白天，梁耀让胡劲臣拉上窗帘，以便更好地观察煤油的照明效果。
　　
　　煤油灯的照明效果不负众望，两盏煤油灯将宽敞的会客厅照得透亮。
　　
　　其实一盏煤油灯也够，梁耀之所以点燃，两盏煤油等，是为了观察，大规模蒸馏粗提纯的煤油和多次蒸馏精提纯的煤油有多大的差别。
　　
　　结果是显而易见的，在照明效果上，二者看不出什么差别。
　　
　　唯一细微的差别就是淡黄色的煤油在燃烧的时候有种淡淡的刺鼻味道，无色的煤油几乎没有什么异味。
　　
　　“你做的很好。”梁耀非常器重地拍了拍诺贝尔的肩膀，“人类文明至此将进入全新的时代，一个黑夜中充满光明的时代。”
　　
　　煤油的意义是不言而喻的，19世纪美利坚有很多赚钱的路子，但要说什么东西最赚钱，答案无疑是石油。
　　
　　钢铁大王安德鲁·卡内基终其一生都在赶超石油大王洛克菲勒的财富，追逐美利坚首富的桂冠。
　　
　　遗憾的是纵使卡内基乘着的美利坚大基建的东风，他在匹兹堡钢铁厂出厂的钢铁供不应求。
　　
　　铁轨升级钢轨需要用到钢铁、横跨密西西比河等河流的钢铁桥梁需要钢铁，城市新建的摩天大楼需要钢铁，造船需要钢铁。
　　
　　不过直到安德鲁·卡内基的钢铁厂产量超过了英国的钢铁产量，他的财富也依旧没有超过洛克菲勒的石油帝国。
　　
　　哪怕是安德鲁·卡内基在巅峰之时，他的财富也仅仅只有5亿美元左右，连洛克菲勒的一半都没有。
　　
　　同时期安德鲁·卡内基已经是美利坚除了洛克菲勒之外最有钱的人了。
　　
　　而洛克菲勒的石油帝国，也以14亿美元的财富，成为了美利坚有史以来最富裕的人，是镀金时代无可争议的美利坚首富。
　　
　　1933年洛克菲勒辞世之时，留下了14亿美元的巨额财产，占当年美利坚gnp的15%，说是富可敌国一点也不夸张。
　　
　　在电气时代来领之前，电灯普及之前，没有对于这个时代最为廉价的照明燃料，没有之一。
　　
　　煤油在19世纪的重要性，如同电在20世纪、21世纪对人类的重要性。
　　
　　这玩意儿是刚需，每个家庭都用得上。也就说煤油可以赚每一个人的钱。
　　
　　至于本世纪末电气在发达国家逐渐普及，电灯渐渐取代煤油灯，梁耀也不担心这个问题。
　　
　　发达国家普及了电灯，发展中国家还没有，煤油灯在发展中国家还有市场，中国在20世纪80年代以前，广大的农村地区都还广泛使用煤油呢。
　　
　　再者，电气在发达国家普及之前，内燃机也被发明了出来，到了本世纪末石油最重要的功能已经不是照明燃料了，而是发动机燃料。
　　
　　只要掌握了石油，就掌握了至少未来两个世纪人类的未来。
　　
　　梁耀给洛杉矶的邓文舜发了一封电报，让邓文舜速速来见他。
　　
　　此时加州铁路（圣弗朗西斯科-洛杉矶）已经通车，这条铁路通车之后，完全出于赔本运营的状态，圣弗朗西斯科和洛杉矶之间的人员物资往来并不频繁，对铁路几乎没什么需求。
　　
　　毕竟洛杉矶直到现在都是一座人口不满万的小镇。
　　
　　加州铁路在加州的争议非常大，不少加州富豪都认为这是梁耀这个商业天才最失败的投资，花费上千万美元往一座人口不满万，看不到任何发展潜力的小镇修建铁路是非常愚蠢的行为。
　　
　　当然，也有一些人认为，梁耀修筑加州铁路的政治目的大于经济目的，加州铁路修建之后，一旦边境发生什么事情。
　　
　　加利福尼亚的军队就能够在短短两三天直接开到美墨边境。
　　
　　但他们都猜错了，梁耀修建这条铁路的目的就是为了赚钱，这条铁路将成为西海岸地区最赚钱的铁路，没有之一。
　　
　　洛杉矶的潜力，又岂是尔等凡夫俗子能够看出来的？
　　
　　电报发出后的不到九个小时，邓文舜就出现在了梁耀面前。
　　
　　“三哥儿，骤然找我，可是有什么急事？”邓文舜问道。
　　
　　

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